Boya Fabrikası

Kaynak fabrikasında üretilmiş olan gövdeler, boya fabrikasına sadece renklendirme amaçlı değil, aynı zamanda ses yalıtımı ve korozyona karşı uzun ömürlü olmalarını sağlayacak kaplamaların yapılması için giderler.
 
ED (Electro Deposition) kaplama işlemi öncesinde, gövdelerin saç yüzeyleri , ön temizlik için bir dizi prosesten geçer. Yüzey şartlandırması işleminden sonra araçlar ED havuzundan geçerken kataforez boya ile kaplanırlar. ED boyasının pişirilmesi sonrasında ses yalıtımını ve korozyona karşı dayanıklılığı sağlamak için mastik ve PVC uygulamaları yapılır. Bundan sonraki aşama "ilk kat" boyadır. Bu işlem, ultraviyole güneş ışınlarına karşı mukavemet ve son kat boyanın yüzey kalitesini artırmak için tam otomatik robotlar yardımıyla yapılır. İlk kat boyama işlemi bitince araçlar, fırına girdikten sonra "son kat" boya kabinine göderilirler. Boyahane içinde araçların tüm ilerlemeleri otomatik konveyörler ile yapılmaktadır. Subazlı boyaların kullanıldığı son kat kabininde robot ve kartuş makinaları ile üretim yapılmaktadır. Son kat boyama sonrası tekrar fırına giren araçlar kalite kontrolünden geçirilerek montaj hattına gönderilirler. Boyahane üretimi sırasında ortaya çıkan tüm atıklar çevreye zarar vermeyecek şekilde titiz yöntemlerle toplanır. Şu anda 10'u metalik, 2'si solid ve 10'u da çift renk olmak üzere toplam 22 değişik renkte araç üretilmektedir.